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「沙特赌场」全新飞驰,颜值大增,气势缩减,产品力更强,迈巴赫S级有压力吗

新闻来源:太阳城官方网 | 发布时间:2020-01-11 16:37:05| 作者:匿名

「沙特赌场」全新飞驰,颜值大增,气势缩减,产品力更强,迈巴赫S级有压力吗

沙特赌场,奔驰不仅拥有超前的造车意识,而且在营销方面、商业嗅觉方面也是颇有造诣。旗下迈巴赫品牌曾与劳斯莱斯、宾利齐名,但由于很难盈利,最终选择停产。事实上,劳斯莱斯、宾利整体盈利能力也非常一般,很长时间都离不开宝马集团、大众集团的输血。迈巴赫停产之后,以系列之名套用在奔驰s级上,也就是如今赫赫有名、加价不止的迈巴赫s级。迈巴赫s级另辟蹊径,重新打造出一个超豪华车概念,介于豪华与奢华之间,下打豪华d级车,上挑奢华d级车。基于品牌层面考虑,迈巴赫不见得成功,对于奔驰来说,毕竟少了一个与劳斯莱斯、宾利齐名的奢华子品牌,但站在商业角度上看,迈巴赫却是取得了巨大成功。

实际上,迈巴赫s级与宾利飞驰已经产生了比较直接的竞争。3.0t v6版本的s450属于走量车型,4.0t v8版本的s560、6.0t v12版本的s680分别对标飞驰4.0t v8、6.0t w12版本。迈巴赫s级虽然定价低于飞驰,但加价幅度非常猛,s680加价尤其狠,所以两者实际成交价相差并不是很大,基本属于同一价格区间的竞争对手。

飞驰最早出现于1958年,那个时候叫s1欧陆飞驰(四门版欧陆)。大众收购宾利之后,重新赋予飞驰生命,成为真正的超豪华d级车,在2013年的时候,对其进行换代。时隔六年,再次换代,也就是出现的第三代飞驰,将于今年第四季度正式上市,明年年初开始陆续交付。

全新一代飞驰大变,从里到外翻天覆地的变化。用一句话总结就是,颜值大增、气势缩减、产品力更强。

外观部分,采用宾利最新家族语言,变化最为明显的就是进气格栅和车标,采用矩形直瀑式进气格栅和全新可隐藏式飞翼立标,飞翼“b”字车标也做了小幅度的调整。四眼车灯得以延续,但配备的是“一大一小”灯组,看起来比较俏皮。车头少了几分霸气,多了几分年轻俏皮劲儿。颜值提升了,但气势确实是降低了。

侧面变化同样很大,整体依然采用传统四门轿车轮廓,以稳重大气为基础,通过不规则腰线勾勒出独有的年轻运动气息。经典的矩形尾灯组依然是最高的辨识点,白天黑夜都能做到一眼辨识。三段式尾部略微增加了几分运动感,但仍然凸显独有的厚重式稳重感,说运动确实有些牵强。

内饰部分,内饰变化同样翻天覆地,少了几分英伦复古感,多了几分现代潮流感,简洁大气,略带科技感,典型的大众内饰风格,只是在用料、做工方面非常考究而已,论美观度、豪华性,确实不及迈巴赫s级内饰。

尺寸部分,车身尺寸变化不大,轴距增加了130mm,长宽高分别为5316*1978*1484mm,轴距为3194mm,尺寸比迈巴赫s级小一些,空间也略微小一些,但也称得上“奢侈”。对于这个级别的d级车,尺寸、空间都不再是盲目追求的目标,相对而言,整体舒适性更加重要。全新飞驰配备宾利全新三气室自适应空气悬架,进一步舒适性、操控灵敏性,以及高速动态稳定性。同时全新飞驰还配备了四轮转向系统与48v主动防倾控制系统,可以根据具体需求调整防倾杆的软硬度,最大程度兼容操控与舒适,产品力大幅提升。

动力部分,前期先推6.0t w12双涡轮增压发动机版本,最大输出功率为635马力,最大扭矩为900n·m,匹配8挡双离合变速箱,配备全时四驱。零百成绩可达3.8s,极速可达333公里/时。全新飞驰上市之后,迈巴赫s级会有压力吗?迈巴赫s680还会加价吗?

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